安全作業(yè)須牢記！

首先，在道路上作業(yè)必須隔離現(xiàn)場(chǎng)或封閉道路，擺放明顯的警示標(biāo)識(shí)。

第二，操作高空作業(yè)平臺(tái)必須系好安全帶和佩戴安全帽。

第三，發(fā)生第一起剮蹭事故后，應(yīng)立即在合適的距離擺放三角牌警示后面車(chē)輛。

8月19日上午9時(shí)31分許，上海中環(huán)外側(cè)往龍東高架匝道發(fā)生一起事故，一大客車(chē)撞到一輛正在施工的高空作業(yè)平臺(tái)，致2死1傷。

根據(jù)大巴車(chē)車(chē)載視頻顯示：
19日上午9時(shí)30分左右，車(chē)輛在駛?cè)胍粋€(gè)限速40km/h的彎道后，與正在進(jìn)行高架施工作業(yè)的高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)生碰撞，碎片四處濺落，2名高空作業(yè)工人從吊籃內(nèi)飛出，其中一人徑直從高架橋上墜落至路面當(dāng)場(chǎng)身亡、另有一人被安全帶綁住后懸吊半空中受傷。

記者隨后從相關(guān)部門(mén)了解到：

8月19日9時(shí)32分許，中環(huán)高速外圈近龍東大道附近，一載有24人的滬牌大客車(chē)撞到一輛正在施工的高架施工車(chē)，致2名作業(yè)工人跌落，其中1人跌至高架橋下身亡。

另有一人從大客車(chē)上下車(chē)查看時(shí)，被后方另一滬牌大客車(chē)撞倒身亡。經(jīng)120確認(rèn)，事故共造成2死1傷。

據(jù)一份“上海空港巴士公司班車(chē)保障分公司”蓋章文件顯示：

分公司駕駛員薛某執(zhí)行人民廣場(chǎng)返程的駕車(chē)任務(wù)，在途經(jīng)中環(huán)外側(cè)往龍東大道方向高架上時(shí)，前方有高架施工作業(yè)、此前已經(jīng)有另外一輛大巴車(chē)與工程車(chē)的升降吊臂發(fā)生了擦碰，現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行事故拍照取證。不料，駕駛員薛某疏于瞭望觀察、車(chē)速過(guò)快，沒(méi)有及時(shí)減速通行，致使車(chē)輛右上角撞擊了工程車(chē)吊臂。

后方客車(chē)的車(chē)載視頻顯示，正在施工的高空作業(yè)平臺(tái)在橋下將臂架伸展到二層橋上作業(yè)，已侵入了正常道路通行，但該視頻顯示現(xiàn)場(chǎng)并無(wú)明顯的封閉道路的措施，而在第一次擦碰事故發(fā)生后，也沒(méi)有看到有明顯的警示標(biāo)牌的放置措施。
目前，事故調(diào)查和善后工作尚在進(jìn)行中。